近日，车市科技CEO徐翀与神行者全球CEO文飞进行交流，文飞确认未来将推出比神行者8更大的SUV，命名为神行者9。同时，徐翀提到当前超豪华品牌普遍采用插电混合动力的方案，询问神行者是否会在更高端产品中使用3.0T或更大排量的发动机。文飞表示，神行者8已搭载60度大电池与800伏架构，并配备1.5T增程器，未来更大规模的车型将有不同的动力系统以提升驾驶性能。

全新神行者9同样将基于i-MAX平台建设，该平台的轴距可达到3250mm（相较神行者8的3040mm），这意味着新车的后排空间可能超越路虎揽胜加长版（轴距3197mm），在豪华SUV市场中占据更有利的位置。