SpaceX近日向美国联邦通信委员会申请了许可，计划在星舰第十四次飞行测试中搭载Starlink终端并尝试实现入轨飞行。这次任务将是星舰项目的首次真正轨道飞行，而之前的所有飞行任务均为亚轨道飞行。例如，星舰在7月24日的第十三次试飞中成功溅落于印度洋，但也仅是按某个弧形轨迹飞行，并在发射后不久重新进入大气层。

与第十三次任务的载荷不同，第十四次试飞的目标是成功将约20颗Starlink V3卫星送入轨道，这些卫星将与飞船分离并加入星链网络。每颗卫星的下行传输速度可达到1Tbps。

埃隆·马斯克在8月4日的财报电话会议上首次透露星舰正在为入轨试飞做准备，这也是SpaceX在上市后的首次财报会议。早些时候，他曾提到可能尝试利用发射塔捕获返回的星舰，但在8月20日表示这一尝试将在几个月后进行。因此，目前的计划仍是让星舰在飞行后溅落于印度洋。 球友会

硬件方面，SpaceX也在为这一任务做准备，超级重型助推器于8月28日完成了33台发动机的静态点火测试，41号星舰的发动机测试也已完成。尽管一份飞行通告将9月15日列为目标发射日期，但实际日期尚未确认，并且可能受到硬件准备进度和FAA审批进程的影响。

值得注意的是，FCC的申请并不意味着飞行已经确定，文件主要涉及通信授权。SpaceX仍需完成41号星舰的组装并获得FAA的放行许可。然而，这份申请表明SpaceX的确准备尝试让星舰进入轨道，并将计划推进至具体的监管审批流程。